“夏天和冬天穿戴的防護服是一樣的，這種天氣，穿的時候就不停地出汗了，即使什麼都不幹站在太陽下，10分鐘絕對汗流浹背，防護服里的溫度至少超過50℃。”恭弘=叶 恭弘穎補充說，“我們一般都會把頭髮盤起來或者是綁起來。為了和時間賽跑，一旦穿戴完成絕對不喝水，體力消耗確實比較大。”,　　“每套防護服都是一次性的，為了避免污染，從穿上到工作結束，要一直保持密封性。”尚粉娥一邊操作，一邊給記者講解防護服的穿戴過程。“首先戴一層無痕橡膠手套，手部消毒，之後依次穿戴N95防護口罩、帽子、腳套、防護服、面屏和防護靴。每完成一步都要進行一次手部消毒，直到第二層手套戴上，整個防護服就算穿戴好了。”,　　從登記信息到採集樣本，平均一位居民用時1分鐘。張開嘴巴，採集樣本，擰緊蓋子——對於市民來說，核酸採樣到這一步就結束了。可是，對於尚粉娥和恭弘=叶 恭弘穎來說，上一個的結束意味着下一個的開始。他們不僅要全程站立，每操作一次，還要進行嚴格的消毒。一個班次下來，近5個小時。,　　防護服里的溫度超過50℃,　　核對受檢者姓名后，尚粉娥把一根長約20厘米的棉簽伸入受檢者咽喉部，停留數秒，獲得咽拭子后，將棉簽頭部置入一個螺口管，麻利地折斷棉簽多餘的長柄，擰上螺口管的蓋子……這個看似簡單的動作，她要重複百遍。防護面罩後面，汗水大顆大顆地往下淌。,　　從登記信息到採集樣本，平均一位居民用時1分鐘。張開嘴巴，採集樣本，擰緊蓋子——對於市民來說，核酸採樣到這一步就結束了。可是，對於尚粉娥和恭弘=叶 恭弘穎來說，上一個的結束意味着下一個的開始。他們不僅要全程站立，每操作一次，還要進行嚴格的消毒。一個班次下來，近5個小時。,　　“取下口罩、頭往後仰……”8月2日中午，位於長安南路的啟航029社區門口，來自西安雁塔能康中西醫結合醫院檢驗科的尚粉娥和恭弘=叶 恭弘穎，正在為排隊的居民進行核酸採樣。,　　一個班次近5個小時,       39℃的高溫，撐着遮陽傘在戶外待幾分鐘便汗濕了衣服。然而，在西安市的一個個核酸檢測採樣點里，醫護人員全副武裝，他們頂着高溫，穿着密不透風的防護服，直面“烤”驗，只為阻斷疫情傳播，護衛百姓健康、平安。,　　一個班次近5個小時

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趙鵬,　　具體線路由雙寨發車，經歐亞大道、港興二路、灞渭大道、港興三路、全運路、港興四路、歐亞大道至雙寨，線路長度7公里。線路設置站點10個：雙寨、奧體大道港興二路口、奧體中心南門、灞渭大道港興二路口、奧體中心北門、全運路港興四路口、奧體大道港興四路口、新築、蘭家村、雙寨。取消國際港務區、奧體大道港興一路口、全運路港興一路口等三個站點。,　　線路設置站點27個：普豐路普新一路口、普豐路普新二路口、定昆池一路上林苑一路口、錦業二路丈八八路口、高新市政中心、亞迪路北口、錦業二路造字台路口、錦業二路丈八六路口、丈八六路中段、丈八西路西段、丈八六路科技八路口、丈八五路科技八路口、丈八四路科技八路口(回)、鋪尚村、魚化一路科技七路口(去)、魚化一路科技六路口、魚化一路科技五路口、魚化一路科技四路口、魚化一路科技二路口、丁家橋、西辛庄、丈八北路科技路口、丈八北路大寨路口、丈八北路民新路口(去)、楓林華府(回)、三五一一廠社區(回)、北窯頭。,　　此外，隨着奧體中心周邊灞渭大道、港興二路的通車，7月30日起恢復全運10號線灞渭大道、港興二路、港興三路路段，不再繞行元朔大道、全運路。,　　新開通的180路，去程由普豐路普新一路口發車，經普瑞巷、普新一路、普豐路、定昆池一路，錦業二路、丈八六路、科技八路、魚化一路、科技二路、丈八北路、昆明路至北窯頭；回程由北窯頭髮車，經昆明路、團結南路、大寨路至丈八北路恢復原線至普豐路普新一路口。,　　線路設置站點27個：普豐路普新一路口、普豐路普新二路口、定昆池一路上林苑一路口、錦業二路丈八八路口、高新市政中心、亞迪路北口、錦業二路造字台路口、錦業二路丈八六路口、丈八六路中段、丈八西路西段、丈八六路科技八路口、丈八五路科技八路口、丈八四路科技八路口(回)、鋪尚村、魚化一路科技七路口(去)、魚化一路科技六路口、魚化一路科技五路口、魚化一路科技四路口、魚化一路科技二路口、丁家橋、西辛庄、丈八北路科技路口、丈八北路大寨路口、丈八北路民新路口(去)、楓林華府(回)、三五一一廠社區(回)、北窯頭。,　　其中取消站點9個：北石橋、經十三路緯一路口、大寨路華洲城、石橋立交東、昆明路富源二路口、昆明路富源三路口、和平村、西圍新嘉園、灃東文化廣場。調整站點1個：魚化橋(開往高新路丈八東路口方向)調整至科技路與化龍三路十字以南路西。,　　據了解，122路調整后，去程由西三環石橋路口發車，經石橋二路、科技西路、化龍三路、科技二路、高新路、永陽一巷、太白南路、丈八東路、高新路至高新路丈八東路口；回程由高新路丈八東路口發車，經高新路、科技二路、化龍三路、科技西路、西三環、石橋路至西三環石橋路口。,　　記者從西安市公交集團獲悉，我市於8月1日調整122路公交，8月3日開通180路公交。同時，7月30日已恢復全運10號線灞渭大道、港興二路、港興三路路段，不再繞行元朔大道、全運路，市民出行請多留意。,　　據了解，122路調整后，去程由西三環石橋路口發車，經石橋二路、科技西路、化龍三路、科技二路、高新路、永陽一巷、太白南路、丈八東路、高新路至高新路丈八東路口；回程由高新路丈八東路口發車，經高新路、科技二路、化龍三路、科技西路、西三環、石橋路至西三環石橋路口。

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趙鵬,　　31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增無癥狀感染者25例，其中境外輸入17例，本土8例(江蘇4例，湖南4例);當日轉為確診病例2例(境外輸入1例);當日解除醫學觀察15例(均為境外輸入);尚在醫學觀察的無癥狀感染者419例(境外輸入396例)。,　　累計收到港澳台地區通報確診病例27678例。其中，香港特別行政區11982例(出院11709例，死亡212例)，澳門特別行政區59例(出院54例)，台灣地區15637例(出院12801例，死亡787例)。(來源:國家衛生健康委員會官方網站),　　截至7月29日24時，據31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告，現有確診病例932例(其中重症病例25例)，累計治癒出院病例87307例，累計死亡病例4636例，累計報告確診病例92875例，現有疑似病例2例。累計追蹤到密切接觸者1084620人，尚在醫學觀察的密切接觸者16569人。,　　31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增無癥狀感染者25例，其中境外輸入17例，本土8例(江蘇4例，湖南4例);當日轉為確診病例2例(境外輸入1例);當日解除醫學觀察15例(均為境外輸入);尚在醫學觀察的無癥狀感染者419例(境外輸入396例)。,　　境外輸入現有確診病例660例(其中重症病例17例)，現有疑似病例2例。累計確診病例7385例，累計治癒出院病例6725例，無死亡病例。,　　當日新增治癒出院病例19例，解除醫學觀察的密切接觸者572人，重症病例較前一日增加2例。,　　西安網訊:7月29日0—24時，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例64例，其中境外輸入病例43例(雲南21例，廣東9例，上海7例，福建3例，遼寧1例，山東1例，四川1例)，本土病例21例(江蘇18例，湖南2例，北京1例);無新增死亡病例;新增疑似病例1例，為境外輸入病例(在上海)。,　　當日新增治癒出院病例19例，解除醫學觀察的密切接觸者572人，重症病例較前一日增加2例。

　　但據“一市一策”駐點跟蹤研究工作組預測：7月29日至8月2日，我市氣溫逐步回升，光照強度加大，有利於臭氧的生成，其中7月30日至8月1日，有連續出現臭氧中度污染的可能。,　　西安市生態委辦高級工程師蔣楠分析說，從大趨勢分析，近年來西安空氣質量整體進步提升，表現在年度空氣質量數據的“一減兩增”，即重污染天數減少、合格天數增加和優級天數增加。,　　此外，今年7月已經收穫了9個優級空氣質量，追平了去年剛創下的7月份優級空氣質量的最佳紀錄。,　　未來幾日可能連續臭氧中度污染,　　隨着天氣轉晴，日照加強，氣溫升高，臭氧污染的躁動日趨活躍。7月28日是西安今年7月份的第21個空氣質量合格天，截至目前月度12良9優的格局剛好達到了去年7月全月的成績。,　　此外，今年7月已經收穫了9個優級空氣質量，追平了去年剛創下的7月份優級空氣質量的最佳紀錄。,　　記者登錄國家空氣質量監測總站查詢到，7月28日西安空氣質量良好，AQI指數52，今年已獲優良天數141天，同比增加1天。,　　今年已收穫優良天數141天同比增加1天,　　7月29日，記者從西安市生態環境保護委員會辦公室獲悉，今年我市已收穫優良天數141天。7月30日至8月1日，有連續出現臭氧中度污染的可能，我市下發通知，多舉措加強臭氧污染天氣管控。,　　今年已收穫優良天數141天同比增加1天

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劉偉,　　西安網訊(記者 辛源)今天早上8點15分，西鐵西安火車站發布最新出行信息。因暴雨導致水害影響，7月29日K2907、T198、K176、K178、K227、K1352、K4917、Z293、K8186、k8185 、Z20、Z19、Z88、Z87、K2908、Z254、Z253、K1132、K1131、K608、K607、K60、K59、Z94、Z93、K558、K560、1148、1147、K246、K245、T231、T232、Z266、Z265、K2188、K2187、Z166、Z165、Z152、Z151、Z378、Z377、Z306、K596、Z136、Z42、Z294、K175、T197、K177、K1349、K1350、Z135、T56、T55、K4911、k4912、Z273、z105、K228、K420、K419、K362、K361、T118、T117、K132、K131、Z218、Z217、Z130、Z129、K4028、K4027、T113、T114、K1537、Z41、Z305、K595、K125、K126、K2045、K2046、Z274、Z106次列車停運。鐵路部門提醒廣大旅客朋友，當前車站退票、改簽窗口人數急劇增加，排隊時間較長，因此，持停運列車車票的旅客無須前往車站辦理退票業務，可在30天內(含當日)在全國任意火車站辦理原價退票手續;在12306官方網站或12306手機APP購票未取報銷憑證的旅客，可以在網上直接辦理原價退票。,　　,

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趙鵬,　　據悉，西安地鐵馳援隊伍已於昨日下午抵達鄭州，在鄭州地鐵的統一指揮下，開展設備維護及修理工作。後續，將根據鄭州地鐵需求和現場搶修進度，持續提供援助，為鄭州地鐵恢復運營提供力幫助。,　　入黨积極分子田航在得到馳援消息后，第一時間向支部請戰：“河南災情，牽動着全國人民的心，我作為一名入黨积極分子，在人民需要的時候，應該挺身而出！”,　　面對大家高漲的請戰熱情，西安地鐵最終確定由包括17名黨員在內的33名業務過硬的專業技術人員組成馳援隊伍奔赴鄭州。本次選派的技術骨幹涵蓋機電、工電、通號、車輛等專業，攜帶相關專業裝備、工器具和保障物資，盡最大努力協助鄭州地鐵做好災后地鐵運營恢復工作。,　　50歲的黨員王寧是一名地鐵信號專業的技師，也是此次馳援隊伍中年齡最大的。他的老家在河南，聽到馳援消息后，主動請戰，要求前往河南參与搶修工作。王寧說：“俺這幾天本來就打算回家看看，都請好假了。聽說家鄉受災，俺覺得應該站出來，為家鄉貢獻自己的力量。”,　　入黨积極分子田航在得到馳援消息后，第一時間向支部請戰：“河南災情，牽動着全國人民的心，我作為一名入黨积極分子，在人民需要的時候，應該挺身而出！”,　　有着16年黨齡的共產黨員劉海是一名車輛專業的高級工程師，工作經驗豐富。面對這項特殊任務，他鄭重地寫下了申請書：“我是一名老黨員，只要組織需要，我義無反顧！”,　　隨着鄭州地鐵進入搶險復工階段，西安地鐵連夜下達支援任務后，各專業骨幹踴躍報名，积極請戰，不到6小時時間，就有數百名技術骨幹請纓，要求前往鄭州。,　　昨日6時，兩輛大巴從西安地鐵渭河車輛段開出，一輛承載着物資、一輛拉着技術骨幹，全速向河南駛去，馳援鄭州地鐵。,　　隨着鄭州地鐵進入搶險復工階段，西安地鐵連夜下達支援任務后，各專業骨幹踴躍報名，积極請戰，不到6小時時間，就有數百名技術骨幹請纓，要求前往鄭州。

　　抗震救災,　　在古城西安有這樣一支隊伍，他們是守護平安的鋼鐵盾牌，用堅定理想信仰和精益求精的業務水平，守護着古城西安的萬家燈火;他們是懲惡揚善的尖刀利劍，不怕犧牲、攻堅克難、衝鋒陷陣，讓違法犯罪行為無處遁形，他們就是中共西安市公安局特警支隊委員會領導下的西安特警支隊隊員。,　　在疫情防控一線執勤的特警,　　,　　巡邏中的西安特警,　　,

　　自7月15日起，全省所有有意願的少年兒童均可通過線上網絡或線下報名渠道進行報名參与，報名地址如下：,　　第三屆秦嶺生態小衛士選拔賽以秦嶺沿線的西安、寶雞、咸陽、渭南、漢中、安康、商洛等7個城市為主，選拔出品學兼優的100位秦嶺小衛士，在總決賽上角逐年度十強秦嶺小衛士稱號。选手通過我的秦嶺保護宣言、秦嶺生態文化知識宣講問答、秦嶺元素時裝展示、秦嶺相關古詩詞賦朗誦、環保實踐活動、個人才藝展示等環節內容，最終選出10強秦嶺小衛士，將獲得主辦方頒發的“年度秦嶺小衛士”稱號及榮譽證書，並參与拍攝系列秦嶺生態環境保護公益宣傳片。,　　,　　陝西省秦嶺生態小衛士選拔賽旨在面向全省青少年、家庭宣傳秦嶺生態環境保護，擴大更廣泛的秦嶺生態環境保護的教育宣傳。在2019年和2020年分別舉辦的第一屆和第二屆秦嶺生態小衛士選拔賽活動中，选手們熱情洋溢的表演和豐富多彩的“秦嶺小衛士”才藝展示，獲得了社會公眾的一致好評，也讓更多的青少年以及社會家庭開始關注秦嶺生態環境保護並參与其中。,　　第三屆秦嶺生態小衛士選拔賽以秦嶺沿線的西安、寶雞、咸陽、渭南、漢中、安康、商洛等7個城市為主，選拔出品學兼優的100位秦嶺小衛士，在總決賽上角逐年度十強秦嶺小衛士稱號。选手通過我的秦嶺保護宣言、秦嶺生態文化知識宣講問答、秦嶺元素時裝展示、秦嶺相關古詩詞賦朗誦、環保實踐活動、個人才藝展示等環節內容，最終選出10強秦嶺小衛士，將獲得主辦方頒發的“年度秦嶺小衛士”稱號及榮譽證書，並參与拍攝系列秦嶺生態環境保護公益宣傳片。,　　,　　7月15日，由省生態環境廳、共青團陝西省委等單位聯合主辦的陝西省第三屆秦嶺生態小衛士選拔賽啟動儀式在西安秦嶺野生動物園舉行。,　　

　　和李穎一樣，李晨光也希望摩友們文明騎行。“我們都是西安城市道路中的一分子，騎行環境需要每個人來維護。”,　　在日常騎行過程中，李晨光也發現了部分摩友的不文明行為。“大部分出事故的摩友都是20多歲的年輕人，他們經常隨意變道、不打轉向燈、和汽車司機置氣，還有的人喜歡在等紅燈的時候別到汽車前面，我覺得是沒有必要的。”,　　騎行環境需要大家共同維護,　　家住未央區名京九合院的李晨光是一位兩個孩子的爸爸。“帶孩子出門一般選擇開車，如果是自己出門首選就是摩托車，效率更高。”他花費了5.8萬元購買了一輛摩托車，又花了1.2萬元買了些裝備。,　　李穎坦言，在騎行過程中也遇到過一些不文明的騎行行為，穿插車縫、隨意變道等。“這些行為不僅會對其他車輛的出行造成不便，同時也增加了自己的騎行風險。”她希望，西安的摩友們增加自身的安全意識，提升素質，不要去做那些違反限行令的事。,　　騎行環境需要大家共同維護,　　李穎是西安某摩托車俱樂部的團長，也是一位資深騎手。這個俱樂部有400多名女性騎手，從“70后”到“00后”都有。“平時會對一些新騎手進行安全培訓，因為是剛入門的，所以不適合教那些難度太大的東西，主要就是安全意識。一再叮囑她們，騎行時佩戴護具，打扮最好相對幹練一些。”李穎告訴記者。儘管也有汽車，但是她更願意騎摩托車，出行方便的同時也能一定程度上緩解交通壓力。,　　提升自身文明素養 利人利己,　　“更方便了”“能節約時間成本”“自由度更高”……7月9日，記者採訪了6位摩托車車主。大家認為，“禁摩令”取消之後，的確有部分人存在着不規範騎行的問題。與此同時，對於城市管理中關於摩托車的規定，他們也提出了自己的想法。,　　提升自身文明素養 利人利己

　　一般來說，主要分為三類：第一類，正式投檔錄取時，報考生源不足而導致計劃缺額，不能完成招生計劃;第二類，正式投檔錄取時，報考生源充足，但部分考生因不服從專業調劑而又無法按志願專業安排，或因自身條件、單科成績等不符合相關要求而退檔形成的計劃缺額;第三類，正式投檔錄取時，報考生源充足，但正式投檔后又在該省追加招生計劃。,　　省教育考試院相關工作人員表示，參加徵集志願的院校均為招生計劃未錄取滿額的高校。因各學校錄取的實際情況不同，徵集志願的院校和名單也不相同。,　　省教育考試院相關工作人員表示，徵集志願為考生提供了又一次的錄取機會，也可以使高校的招生計劃不浪費。,　　徵集志願的院校有哪些,　　據介紹，徵集志願是某一批次正式投檔錄取后，部分院校還有缺額計劃。省教育考試院通過官方信息發布平台向社會公布高校招生缺額計劃，並組織達到該批次錄取最低控制分數線、尚未報錄取的考生再次填報志願的方式。,　　省教育考試院相關工作人員表示，徵集志願為考生提供了又一次的錄取機會，也可以使高校的招生計劃不浪費。,　　什麼是徵集志願,　　隨着高考錄取的推進，不同批次的徵集志願會陸續出現。徵集志願是什麼?哪些考生可以報考?需要注意什麼事項?省教育考試院對此做了解讀。,　　我省2021年高考錄取正在進行。7月10日記者從省教育考試院獲悉，提前批文史、理工類本科A段(軍隊院校，公安本科專業、中國消防救援學院)徵集志願錄取結束。空軍、海軍招飛錄取結束。提前批文史、理工類本科B段(免費醫學定向生)錄取結束。根據省教育考試院公布的錄取動態日程，提前批次體育類本科錄取徵集志願考生填報也在7月10日晚20：00結束。,　　隨着高考錄取的推進，不同批次的徵集志願會陸續出現。徵集志願是什麼?哪些考生可以報考?需要注意什麼事項?省教育考試院對此做了解讀。