在本階段疫苗接種工作中，我市重點行業人員疫苗接種工作也取得實效。全市醫護、疾控和接種工作人員不怕吃苦、連續作戰，奮戰在疫苗接種第一線，舍小家為大家，為保障人民群眾的生命健康安全作出了貢獻。,　　各級疫情防控指揮部(專班)精準調度，緊盯接種目標任務，最大限度為完成接種任務創造條件。碑林區、灞橋區、未央區、雁塔區、閻良區(航空基地)、高陵區、鄠邑區、西咸新區、國際港務區、航天基地等區縣、開發區超前完成接種任務。新城區充分發揮區內醫療資源豐富的優勢，穩紮穩打;蓮湖區在接種工作中十分注重基層社區網格的作用;長安區、雁塔區勇於擔當;高新區與區內企業緊密協作，方便大企業人群接種;臨潼區在疫苗接種工作中注重人文關懷和特色宣傳;周至縣、藍田縣穩步開展疫苗接種敲門、掃碼和摸排行動;滻灞生態區、曲江新區、經開區開通便民專車，集中增加臨時接種點，靈活調配流動接種點，開展常態化暖心服務，盡心竭力、就近就便為群眾提供接種服務。,　　自全國新冠病毒疫苗接種工作開始以來，市委、市政府認真落實黨中央、國務院決策部署和省委、省政府要求，早安排早部署，認真組織實施，有序推進接種，穩步提高新冠病毒疫苗人群覆蓋率，取得了积極成效。,　　在本階段疫苗接種工作中，全市嚴格落實屬地責任，迅速提升接種能力，穩步推進接種工作，區縣(開發區)黨委、政府(管委會)主要領導親力親為，下沉一線全力督導推動，鄉鎮、社區全力以赴，部門、行業單位緊密協作，確保第一階段新冠病毒疫苗接種任務高標準高質量完成。,　　7月1日，記者從西安市疫情指揮部辦公室了解到，西安市已順利完成新冠疫苗第一階段接種任務。截至7月1日18：00時，當日共接種43.61萬劑次，累計接種1543.79萬劑次，其中接種第一劑次40.17萬人，累計接種813.74萬人;接種第二劑次3.43萬人，累計接種729.99萬人;接種第三劑次32人，累計571人。自7月1日起，全市新冠病毒疫苗接種第二階段工作全面開展。,　　自全國新冠病毒疫苗接種工作開始以來，市委、市政府認真落實黨中央、國務院決策部署和省委、省政府要求，早安排早部署，認真組織實施，有序推進接種，穩步提高新冠病毒疫苗人群覆蓋率，取得了积極成效。,　　市民接種新冠疫苗 受訪單位供圖,　　,

　　面對時間緊迫、結構複雜、工程量大的壓力，此次工程建設與時間賽跑，倒排工期、晝夜施工，累計投入机械12.3萬台次，施工人員181萬人次，建成橋樑樁基1422根，橋墩柱440座，高架橋主梁357跨;完成土方開挖清運50萬方，混凝土澆築39.2萬方，鋼筋製作安裝5.5萬噸，鋼箱梁製作安裝3.3萬噸，較同類項目壓縮工期一年以上。,　　跨越時間關 較同類項目壓縮工期一年以上,　　錢虎威介紹，為了補齊短板、系統升級，西安市委、市政府統籌謀划、加快推進北客站樞紐工程建設，並作為城市重大配套設施和十四運會重點保障項目。自去年5月15日項目正式啟動以來，西安市經開區管委會按照市委“只留經典、不留遺憾”的總體要求，在短短13個月內，實現了高起點設計、高標準實施，高質量建設完成。,　　,　　西安網訊(記者 辛源 馬瑩 實習記者 楊涵鈉)今天(6月29日)下午，西安市政府新聞辦召開迎十四運會重點項目建設情況新聞發布會。會上，西安市經開區管委會主任錢虎威說，西安北客站樞紐工程(一期)將正式通車，西安北站是亞洲規模最大的高鐵站，共設18個站台、34站檯面，年客流量達6200萬人次。,　　,

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馬騰,　　受弱脊影響，近期西安市天氣晴好，有35℃以上的高溫天氣。28日：多雲間晴，22～35℃；28日晚到29日：晴天轉多雲，22～36℃；30日：多雲，23～36℃。,　　具體天氣如何？28日：陝北多雲，關中、陝南晴天間多雲，陝北北部部分地方、關中西部局地有小雨或陣雨。陝北部分、關中中東部有35℃以上的高溫天氣，局地可達38℃以上。29日：陝北多雲間陰天，關中、陝南晴天間多雲，陝北大部、關中南部局地有小雨。30日：全省多雲間晴天，陝南北部有分散性小雨或陣雨。,　　昨日午後，西安升溫加快。陝西省氣象台昨日10時發布高溫藍色預警：受脊前西北氣流影響，預計未來48小時，榆林南部、延安東部、西安大部、咸陽南部局地、渭南大部有35℃及以上的高溫天氣，局地可達37℃以上。另外陝南南部部分地區、關中西部局地、陝北北部有分散性陣雨天氣。,　　具體天氣如何？28日：陝北多雲，關中、陝南晴天間多雲，陝北北部部分地方、關中西部局地有小雨或陣雨。陝北部分、關中中東部有35℃以上的高溫天氣，局地可達38℃以上。29日：陝北多雲間陰天，關中、陝南晴天間多雲，陝北大部、關中南部局地有小雨。30日：全省多雲間晴天，陝南北部有分散性小雨或陣雨。

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馬騰,　　暑運期間，恰逢學生暑假，針對四川方向旅遊流升溫，為了方便旅客前往四川瀘州、自貢，西安局集團公司將增加開行西安北—瀘州G2233/4次旅客列車，這是西安首次開行去往瀘州方向的高鐵旅客列車。鐵路部門提醒廣大旅客，本次調整圖有較大變化，具體列車時刻及停靠站情況請登錄中國鐵路12306官方網站、APP查詢，或關注各大火車站公告，掌握列車運行情況，以便合理安排行程。,編輯:
馬騰,　　針對暑期省內客流變化，西安局集團公司將增加去往寶雞、安康、神木、大荔等方向列車共計19對，其中動車15.5對、普速列車3.5對。同時，將根據客流情況，制定日常圖、周末圖和高峰圖三種方案安排列車開行，在周末圖中增開或重聯部分動車組列車。根據客流變化，在客流高峰期間還將增開臨時旅客列車、旅遊專列等靈活調整應對客流高峰，使旅客列車開行方案更好滿足旅客出行需求。,　　根據新圖，西安局集團公司共開行列車430.5對，其中，跨省直通客車367對，管內客車57對，通勤列車6.5對，預計集團公司發送旅客2473.9萬人次，日均發送39.9萬人次，客流最高峰日發送旅客將達到47萬人次。暑運期間，西安局集團公司將進一步擴大跨省列車輻射面，共加開跨省旅客列車13對。具體車次為：西安北—青島西G4628/5/8 G4627/6/7次、西安北—北京西G4852/1次、蘭州西—北京西G4846/5次、西安—上海K4918/5 K4916/7次、榆林（西安）—蘇州K4323/2/3 K4324/1次、寶雞—重慶K4002/3 K4004/1次、西安—貴陽K4032/3 K4034/1次、太原—重慶西K4689/90次、鄭州—重慶西K4387/6/7 K4388/5/8次、青島—西安K4914/1 K4912/3次、南昌—西安南K4790/1 K4792/89次、北京西—成都K4363/4次、蘭州—青島北K4028/5 K4026/7次。,　　從7月1日起，2021年全國鐵路暑運正式拉開帷幕。暑期運輸期限為7月1日起至8月31日止，共計62天。自今日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安局集團公司”）將增開或調整部分列車開行方案。,　　根據新圖，西安局集團公司共開行列車430.5對，其中，跨省直通客車367對，管內客車57對，通勤列車6.5對，預計集團公司發送旅客2473.9萬人次，日均發送39.9萬人次，客流最高峰日發送旅客將達到47萬人次。暑運期間，西安局集團公司將進一步擴大跨省列車輻射面，共加開跨省旅客列車13對。具體車次為：西安北—青島西G4628/5/8 G4627/6/7次、西安北—北京西G4852/1次、蘭州西—北京西G4846/5次、西安—上海K4918/5 K4916/7次、榆林（西安）—蘇州K4323/2/3 K4324/1次、寶雞—重慶K4002/3 K4004/1次、西安—貴陽K4032/3 K4034/1次、太原—重慶西K4689/90次、鄭州—重慶西K4387/6/7 K4388/5/8次、青島—西安K4914/1 K4912/3次、南昌—西安南K4790/1 K4792/89次、北京西—成都K4363/4次、蘭州—青島北K4028/5 K4026/7次。

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趙鵬,　　綜合管廊全長12.28公里，區域內電力、通信、熱力、天然氣、給水、再生水等6大類管線均入廊，形成了幹線管廊、支線管廊、纜線管廊為一體的格局，徹底消除了“馬路拉鏈”和“空中蜘蛛網”現象，是地下空間集約利用的典範。幸福林帶內，西安地鐵8號線貫穿而過，與1、6、7號線無縫換乘，4條地鐵線在幸福林帶共布局5個地鐵站點，將深度激發城東區域交通活力。林帶項目包含南北向萬壽路、幸福路和東西向10條道路，總長12.43公里，採用“小街區、密路網”的設計理念和交叉路口下穿下沉的立體交通方案，建成兩縱十橫平面路網體系，已於4月30日開放通車，優化了區域交通網絡。,編輯:
趙鵬,　　地上景觀綠化按照“三季有花，四季常綠”的要求，分5個層次立體種植各類樹木5萬餘棵、植物150餘種，綠化覆蓋率達85%，園內喬木、灌木等布局錯落有致，與林帶其他工程融合形成整體園林景觀。地下空間總開發面積達80萬平方米，設置23個下沉式廣場、34個“水滴”天井，與地面主題景觀有機串聯構成互通融合的立體空間。全段以地下商業，公共服務，體育和文化產業為主體，建有多個體育場館、健身廣場及文化館、圖書館、非遺中心。商業運營區域建築面積達16.6萬平方米，引入全國首個雙巨幕影院、潮流時尚零售及品質餐飲等多種業態，負二層規劃建造車位7600個。,　　幸福林帶項目位於幸福路和萬壽路之間，南起新興南路、北至華清路，全長5.85公里，平均寬度210米，佔地1134畝。2017年6月幸福林帶正式啟動主體建設，經過4年連續奮戰，目前地上景觀、地下空間、綜合管廊、地鐵配套和市政道路五大工程已經完工。,　　6月29日，經過147家參建單位、12500名建設者，1468個日日夜夜艱辛奮戰，幸福林帶五大工程已全部完工，地上景觀綠化和地下商業首開段(位於橫二路到長樂路段)將於7月1日對外開放。,　　幸福林帶項目位於幸福路和萬壽路之間，南起新興南路、北至華清路，全長5.85公里，平均寬度210米，佔地1134畝。2017年6月幸福林帶正式啟動主體建設，經過4年連續奮戰，目前地上景觀、地下空間、綜合管廊、地鐵配套和市政道路五大工程已經完工。

　　在西安國際會議中心，十四運重點項目建設專題片集中展示了竣工投用的11個重點項目情況。這些項目涉及重大基礎設施、生態環保、文化旅遊等方面，對於辦好十四運會、提升城市品質和綜合承載力、加快國家中心城市建設具有十分重要的支撐作用。王浩強調，我們要全面貫徹落實習近平總書記來陝考察重要講話精神，進一步強化“以項目看發展論英雄”理念，加快推進重點項目建設，以只爭朝夕的奮鬥精神，確保鑄就一流場館；以精益求精的工作作風，確保提供一流的服務保障；以文明開放的胸懷，確保營造一流環境，做到只留經典、不留遺憾，努力辦一屆精彩圓滿的體育盛會。,　　幸福林帶是全國最大的城市林帶工程，也是我市一項重大民生工程、生態工程，構建了集園林景觀、文化體育、商業服務為一體的地上地下立體空間。它的建成開放，讓60多年的城市規劃終於變成了現實。在悠揚音樂聲中，交大“西遷教授”、市民和建設者代表共同打開了改造后的興慶宮公園南門，湖水清澈見底、樹木高大挺拔、充滿唐風唐韻的美景使人眼前一亮，大家紛紛駐足拍照，定格眼前的畫面。,　　地鐵14號線全長13.7公里，有效連接全運會主場館、高鐵北站和西安咸陽國際機場，僅用34個月建成通車，創造了全國地鐵建設新紀錄。在通車儀式上，大家認真聽取項目建設情況介紹，實地查看富有運動風格的站廳層設計，親身體驗智慧化服務功能，一起登上首班運行的列車，紛紛為列車運行的平穩性和舒適度點贊。,　　灞河元朔大橋全長1054米，是國內跨度最大的自錨式懸索橋，它的建成通車標志著跨灞河“五橋兩隧”全面貫通，將行政中心到奧體中心區域通行時間縮短到十五分鐘左右，有力推動灞河右岸文化旅遊、生態環保和會議會展等產業發展。,　　隨着聲聲汽笛響起，大家乘車通過了新開通的北客站樞紐工程、朱宏路—鳳城五路立交、元朔大道—西銅高速立交，這些項目打通了北客站與城市快速路的連接，將北客站單向落客模式改為“東進東出、西進西出”，極大地改善了北客站周邊交通環境，方便了市民乘客出行。,　　地鐵14號線全長13.7公里，有效連接全運會主場館、高鐵北站和西安咸陽國際機場，僅用34個月建成通車，創造了全國地鐵建設新紀錄。在通車儀式上，大家認真聽取項目建設情況介紹，實地查看富有運動風格的站廳層設計，親身體驗智慧化服務功能，一起登上首班運行的列車，紛紛為列車運行的平穩性和舒適度點贊。,　　丹鳳門廣場及周邊市政配套項目克服工期緊張、施工難度大等困難，僅用18個月建成投用，實現了從6台9線到9台18線、年發送旅客2000萬人次到4800萬人次的歷史性跨越，讓歷經87載春秋的西安火車站翻開了新的篇章，充分展現了西安速度、西安效率。王浩強調，要加強配套設施建設，持續完善服務功能，加強公交地鐵換乘接駁，為廣大市民群眾提供更加便捷的交通出行服務。,　　省委常委、市委書記王浩，市人大常委會主任胡潤澤，市長李明遠，市政協主席岳華峰，市委副書記韓松出席。,　　在喜迎中國共產黨成立100周年之際，6月29日，市委、市政府舉行十四運會11個重點建設項目集中竣工通車活動，以重點項目建設的實際成效向黨的百年華誕獻禮。,　　省委常委、市委書記王浩，市人大常委會主任胡潤澤，市長李明遠，市政協主席岳華峰，市委副書記韓松出席。

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劉偉,　　地鐵14號線機場西(T1、T2、T3)至賀韶站全程票價為9元，機場西(T1、T2、T3)至奧體中心站票價為8元。機場西(T1、T2、T3)至北客站(北廣場)站票價由原來16元調整為7元，全線均支持二維碼掃碼過閘和人臉識別乘車功能。(記者 楊光),　　據了解，地鐵14號線開通后，機場西(T1、T2、T3)站首、末班車發車時間分別為6∶00、22∶20，北客站(北廣場)站首班車發車時間為6∶00，賀韶站首、末班車發車時間分別為6∶00、22∶30，全天運營服務時間為17小時23分。開通初期，地鐵14號線工作日高峰期發車間隔為5分25秒。遇重大活動、節假日、惡劣天氣及後續客流需要，可根據實際情況調整運營時間及發車間隔。,　　6月28日，記者從西安市軌道交通集團獲悉：西安地鐵14號線6月29日正式開通運營。該線路將與既有機場城際鐵路貫通運營，統一為地鐵14號線，採取西安地鐵線網統一票制票價。,　　據了解，地鐵14號線開通后，機場西(T1、T2、T3)站首、末班車發車時間分別為6∶00、22∶20，北客站(北廣場)站首班車發車時間為6∶00，賀韶站首、末班車發車時間分別為6∶00、22∶30，全天運營服務時間為17小時23分。開通初期，地鐵14號線工作日高峰期發車間隔為5分25秒。遇重大活動、節假日、惡劣天氣及後續客流需要，可根據實際情況調整運營時間及發車間隔。

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趙鵬,　　2.0版本提高了醫療機構准入門檻，通過對地圖上報數據分析及現場評估增減地圖成員單位，確保患者救治的有效性、成功率。升級版急救地圖發布，新增12家醫院為西安市第二批急性腦卒中醫療救治定點醫院，現在卒中急救地圖覆蓋區域進一步擴大，定點救治醫院從原來的27家擴充至39家。,　　卒中急救地圖2.0版本的發布，將為西安市卒中救治提供一個更為高效便捷的信息平台，形成覆蓋西安市的腦卒中“黃金一小時”快速救治網絡，最大限度為西安市卒中患者贏得搶救時間。,　　此次卒中急救地圖2.0版，是對2018年10月25日西安市衛健委主導發布，由西安市第三醫院牽頭繪製的西安市腦卒中急救地圖的升級完善，按照國家卒中急救地圖繪製標準要求，進一步更新和優化了原有卒中急救體系。,　　2.0版本提高了醫療機構准入門檻，通過對地圖上報數據分析及現場評估增減地圖成員單位，確保患者救治的有效性、成功率。升級版急救地圖發布，新增12家醫院為西安市第二批急性腦卒中醫療救治定點醫院，現在卒中急救地圖覆蓋區域進一步擴大，定點救治醫院從原來的27家擴充至39家。,　　而卒中急救地圖可以為患者在急救時間窗內就近選擇醫院精準導航，將老百姓、120急救系統和卒中中心醫院三方緊密有效銜接，最大限度地為患者贏得黃金搶救時間，保證搶救質量，也為急性期腦血管病救治建立了更為快速高效的模式。與地圖發布前相比，西安市靜脈溶栓數量、机械取栓數量明顯增加，患者入院到介入治療時間明顯縮短，治療時間窗內進入卒中綠色通道的患者數量成倍增加。,　　腦卒中是急症，也是目前我國致死率和致殘率處第一位的疾病，其中缺血性卒中佔比達80%。在腦卒中的救治中，時間就是生命，時間就是生存質量，每減少一分鐘的延誤就會為患者增加一分良好預后的希望。腦卒中的救治過程，包括現場識別、院前急救、合理轉運、院內識別、影像評估、檢查化驗、藥物治療、介入治療等環節。卒中早期救治的流程和速度是這條生死時速跑道上暢通的保障，是檢驗每一個國家卒中救治水平的關鍵。,　　6月19日至6月20日，西安市卒中急救地圖2.0版發布會召開，記者從會上獲悉，新增12家醫院為西安市第二批急性腦卒中醫療救治定點醫院。,　　腦卒中是急症，也是目前我國致死率和致殘率處第一位的疾病，其中缺血性卒中佔比達80%。在腦卒中的救治中，時間就是生命，時間就是生存質量，每減少一分鐘的延誤就會為患者增加一分良好預后的希望。腦卒中的救治過程，包括現場識別、院前急救、合理轉運、院內識別、影像評估、檢查化驗、藥物治療、介入治療等環節。卒中早期救治的流程和速度是這條生死時速跑道上暢通的保障，是檢驗每一個國家卒中救治水平的關鍵。

　　市領導楊曉東、張琳、徐明非，市級有關部門負責同志參加會議。,　　會後，王浩先後來到雁塔區二六二社區衛生服務中心和曲江新區第一社區醫院疫苗接種點，實地檢查疫苗接種工作開展情況，看望慰問一線工作人員。王浩強調，要科學布局好接種點位，做好各項服務保障，根據區域實際合理安排時間、配備人員，嚴格落實疫情防控各項措施，確保疫苗接種工作安全有序。,　　王浩指出，當前全市新冠病毒疫苗接種工作時間緊任務重，各級各部門要切實增強責任感緊迫感，全面加快接種工作進度，確保如期高質量完成接種任務。要進一步加大有針對性的宣傳力度，創新靈活多樣、便於群眾接受的宣傳形式，及時回應社會關切，多給群眾一些溫馨提示，營造良好工作氛圍。,　　王浩強調，要進一步加大信息系統優化力度，推動數據信息有效銜接、共享互通、比對一致，着力提升信息精準性、高效性、科學性，確保信息能夠精準到每個點、每個人、每個環節，為一線工作人員開展工作提供有力支撐。要進一步加大組織動員力度，壓緊壓實區縣開發區屬地責任，完善指揮、落實、督導工作流程，強化督查檢查，堅持每天通報、隨時調度，推動各項工作任務落到實處。,　　6月20日，省委常委、市委書記王浩在市疫情防控指揮部主持召開全市新冠病毒疫苗接種工作專題會，分析當前疫苗接種形勢，部署全市疫苗接種工作。,　　王浩指出，當前全市新冠病毒疫苗接種工作時間緊任務重，各級各部門要切實增強責任感緊迫感，全面加快接種工作進度，確保如期高質量完成接種任務。要進一步加大有針對性的宣傳力度，創新靈活多樣、便於群眾接受的宣傳形式，及時回應社會關切，多給群眾一些溫馨提示，營造良好工作氛圍。,（視頻來源:西安廣播電視台）,

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趙鵬,　　法士特變速器智能工廠項目裝配生產廠房已經完工，今年6月底部分生產線將試運行。王浩查看廠房建設、設備安裝進展，了解項目投產、產業鏈布局、服務配套等情況。他強調，要瞄準科技創新和產業變革前沿，以市場為導向，堅持創新驅動，繼續保持良好發展勢頭，做優產品、做強品牌，持續提升市場份額，加快園區項目配套建設，爭取今年9月底實現竣工投產。,編輯:
趙鵬,　　王浩來到康拓醫療、眼得樂醫療生產研發中心，走進實驗室和產品加工車間，詳細了解企業技術創新、市場拓展、產業集聚等方面情況。他強調，生物醫藥是我市建設先進製造業強市的支柱產業之一，企業要搶抓當前產業發展政策機遇，繼續加強科研攻關，加大技術創新，不斷提升產業能級和核心競爭力，加快推動生物醫藥產業高端化、規模化、集約化發展。相關部門要送服務、送政策，幫助解決實際問題，讓企業安心發展。,　　比亞迪年產30萬輛新能源車擴產項目主體建設已經完成，投產後預計實現年產值400億元。王浩走進衝壓、焊裝、塗裝、總裝車間，詳細了解公司新能源汽車技術、動力電池研發和軌道交通產品生產情況。他強調，企業要落實主體責任，加強安全隱患排查，從嚴細化工作措施，堅守安全生產紅線。要發揮好自身優勢，開發掌握更多關鍵核心技術，增強產業鏈供應能力，加快擴產項目建設進度，爭取項目早竣工、早投產、早達效。,　　6月17日，省委常委、市委書記王浩到高新區督導比亞迪、康拓醫療、法士特等重點企業運營情況，實地檢查安全生產工作，查看產業項目建設進展，現場研究解決服務企業和項目推進具體問題。,　　比亞迪年產30萬輛新能源車擴產項目主體建設已經完成，投產後預計實現年產值400億元。王浩走進衝壓、焊裝、塗裝、總裝車間，詳細了解公司新能源汽車技術、動力電池研發和軌道交通產品生產情況。他強調，企業要落實主體責任，加強安全隱患排查，從嚴細化工作措施，堅守安全生產紅線。要發揮好自身優勢，開發掌握更多關鍵核心技術，增強產業鏈供應能力，加快擴產項目建設進度，爭取項目早竣工、早投產、早達效。