一項創新成果累計節約材料費700多萬元,　　初次測量時，劉阿明發現，即使測量同一個氣缸，每次的數據都不一樣，相差都在3絲以上。為了提升測量的精確度，他每天下班后都在車間反覆練習內徑百分表，用了一個月時間，經過上千次的校準量具、清潔缸筒、測量數據的練習，他把測量誤差控制在1絲以內，這相當於頭髮絲粗細的1/6 。,　　有一次，劉阿明將才組裝完的發動機在試驗台測試的時候，發出刺耳異響——拉缸了！在師傅嚴厲的批評后，劉阿明認識到了“責任”兩個字的含義。他暗暗下定決心，一定要好好學習維修技術。,　　發動機對汽車來說，相當於人體的心臟。發動機缸體圓柱度的檢測是非常精密的，磨損程度決定了它的修理等級和方案，這些不是嘴上說說，眼睛看看就能成的。活塞能不能用，缸筒用不用修，軸瓦要不要換，都需要用準確的數據說話，手一抖就是几絲的誤差。,　　2007年，劉阿明進入公交保修行業成為一名學徒。因為不是主修工，他一開始覺得干多干少無所謂，修完的機器即使有問題也有師傅頂在前面，經常出現組裝的發動機活塞衛生清潔不夠仔細、潤滑不到位的情況。,　　有一次，劉阿明將才組裝完的發動機在試驗台測試的時候，發出刺耳異響——拉缸了！在師傅嚴厲的批評后，劉阿明認識到了“責任”兩個字的含義。他暗暗下定決心，一定要好好學習維修技術。,　　
“拉缸”事故讓他認識到了責任的含義,　　西部網訊(記者劉望)以“工匠精神”紮根公交保修一線，以單項發明為企業節約資金700多萬，以“技術工作室”為平台推動公交維修技術革新……從業14年，西安公交集團保修分公司第五保修廠新能源空調班班長劉阿明從一名“新手學徒”成長為“保修工匠”。今年“五一”勞動節前夕，他獲得了全國五一勞動獎章。,　　
編者按：2021年，中華全國總工會共表彰全國五一勞動獎狀397個、全國五一勞動獎章1197個、全國工人先鋒號1297個。其中陝西獲得全國五一勞動獎狀13個，全國五一勞動獎章28個，全國工人先鋒號34個。這些集體和個人有什麼樣的故事？“學習強國”陝西學習平台、西部網·陝西頭條推出系列報道，致敬勞動者。,　　西部網訊(記者劉望)以“工匠精神”紮根公交保修一線，以單項發明為企業節約資金700多萬，以“技術工作室”為平台推動公交維修技術革新……從業14年，西安公交集團保修分公司第五保修廠新能源空調班班長劉阿明從一名“新手學徒”成長為“保修工匠”。今年“五一”勞動節前夕，他獲得了全國五一勞動獎章。