近年來，西安光機所制定基礎研究能力提升計劃，每年以千萬元量級自主投入加強源頭創新，聚焦解決“卡脖子”問題，努力實現更多“從0到1”的創新突破：,　　馬彩文所說的“創新應用”正是飛秒激光技術。由於其與材料的超短作用時間(1飛秒是1/1000萬億秒)，加工過程中理論上不產生熱，因此被稱為“冷加工”，且其瞬時功率可達G瓦或T瓦量級，能夠將作用材料直接電離，突破傳統加工方式難以實現的超精細、無損傷、無材料選擇性等瓶頸，推動了我國發動機自主研製進程。,　　航空發動機一直被譽為現代工業皇冠上的“明珠”，其製造水平體現着一個國家的科技、工業和國防實力，而我國傳統加工手段容易導致航空發動機關重件出現各種製造缺陷，嚴重影響新一代航空發動機的研製和生產。,　　“經過數年努力，我們將超快光子學理論成果創新應用於光子製造，攻克了超精細、冷加工等核心技術、關鍵工藝及整機集成技術，為我國自主研發大飛機國產先進航空發動機等提供了核心技術與裝備。”西安光機所所長馬彩文說。,　　FMG載荷的研製成功，正是西安光機所牢記習近平總書記的殷殷囑託、积極履行科技強國使命責任的生動寫照。7年來，西安光機所聚焦“卡脖子”問題進行核心技術攻關，參与大國工程任務，促進科技成果高效轉化，為陝西乃至國家實施創新驅動發展戰略作出了积極貢獻。,　　航空發動機一直被譽為現代工業皇冠上的“明珠”，其製造水平體現着一個國家的科技、工業和國防實力，而我國傳統加工手段容易導致航空發動機關重件出現各種製造缺陷，嚴重影響新一代航空發動機的研製和生產。,　　“今年下半年，ASO-S衛星將發射升空。我們參与研製的ASO-S衛星FMG載荷，用於研究太陽磁場的發生、發展、相互作用，認識耀斑和CME(日冕物質拋射)過程中能量積累觸發、釋放和傳輸機制。FMG的太陽磁場探測靈敏度優於5高斯，為國際最高水平。”西安光機所月球與深空探測技術研究室科研人員呂娟告訴記者。,　　4月11日，在該所裝校技術研究中心實驗室里記者看到，科研人員正在進行我國首顆綜合性太陽探測衛星——ASO-S衛星載荷FMG(全日面矢量磁像儀)系統合蓋前的熱控實施，確保FMG系統在太空複雜環境中實現內部恆溫，以保證高質量的科學數據。,　　鳥語花香，草長鶯飛，到處一片生機勃勃的景象。中國科學院西安光學精密机械研究所(以下簡稱“西安光機所”)的科研人員卻“無暇看風景”，都泡在實驗室里忙碌着。,　　4月11日，在該所裝校技術研究中心實驗室里記者看到，科研人員正在進行我國首顆綜合性太陽探測衛星——ASO-S衛星載荷FMG(全日面矢量磁像儀)系統合蓋前的熱控實施，確保FMG系統在太空複雜環境中實現內部恆溫，以保證高質量的科學數據。