推進,　　物流樞紐暢通國際通道，陸港樞紐創新推出中歐班列物流“綠色通道”，採取開闢新線路等措施，保障班列穩定運行，1-6月，中歐班列長安號今年累計開行1791列，運送貨物總重達151.9萬噸，核心指標穩居全國前列。空港樞紐今年新開通3條國際全貨運航線，西安-大阪全貨運航線為日本輸送防疫物資及跨境電商包裹全年預計5000噸，對中日經貿合作及國際抗疫援助起到积極作用。,　　市發改委牽頭成立推進中歐班列(西安)高質量發展工作專班，建立省市區聯動、跨部門協作的工作機制，研究制定工作方案，聚焦中央關於保障中歐班列穩定暢通運行的專項部署和年度工作要點，明確成員單位責任分工，細化年度目標任務，建立重點任務周調度機制。,　　2018年國家發改委啟動國家物流樞紐建設工作，市發改委搶抓機遇，2019至2021年，西安陸港型、空港型國家物流樞紐先後獲批，共爭取國家和省級資金5330萬元。2020年，根據國家“一帶一路”辦安排部署，市發改委精心謀划，积極組織申報中歐班列集結中心示範工程，經過多方努力，成功納入示範工程，成為國家支持建設的5个中歐班列樞紐城市之一。近兩年，共爭取中央預算內資金9600萬元。目前，西安國家物流樞紐綜合服務功能不斷提升，已經成為我市服務國家戰略、加快建設國家中心城市的有力支撐。,　　
主動謀划對接搶抓政策機遇,　　市發改委牽頭成立推進中歐班列(西安)高質量發展工作專班，建立省市區聯動、跨部門協作的工作機制，研究制定工作方案，聚焦中央關於保障中歐班列穩定暢通運行的專項部署和年度工作要點，明確成員單位責任分工，細化年度目標任務，建立重點任務周調度機制。,　　
舉措,　　記者12日從全市“一帶一路”建設和中國(陝西)自貿試驗區建設工作推進會上獲悉，中歐班列(西安)跑出“加速度”，“空中絲綢之路”越織越密，對全球疫情疊加俄烏衝突影響下的國際貿易和供應鏈穩定發揮了重大作用，成為全市高質量共建“一帶一路”和打造內陸改革開放高地的“雙引擎”和“強支點”。為持續推進全市“一帶一路”建設，市發改委建議從三方面推動兩港協同發展，構築以陸港和空港為樞紐，陸海空多式聯運的亞歐陸海貿易大通道，以大通道牽引大開放。,　　空港樞紐今年新開通3條國際全貨運航線，“空中絲綢之路”越織越密。,　　記者12日從全市“一帶一路”建設和中國(陝西)自貿試驗區建設工作推進會上獲悉，中歐班列(西安)跑出“加速度”，“空中絲綢之路”越織越密，對全球疫情疊加俄烏衝突影響下的國際貿易和供應鏈穩定發揮了重大作用，成為全市高質量共建“一帶一路”和打造內陸改革開放高地的“雙引擎”和“強支點”。為持續推進全市“一帶一路”建設，市發改委建議從三方面推動兩港協同發展，構築以陸港和空港為樞紐，陸海空多式聯運的亞歐陸海貿易大通道，以大通道牽引大開放。