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劉偉,　　“為保證梁體結構施工質量，我們嚴格按照‘五定、三統一、一查處’質量卡控要求，開展質量巡查。”中鐵二十一局西延高鐵項目負責人何學東介紹，梁體混凝土採用自動化智能噴淋系統養護，確保混凝土充分濕潤，保證質量;預應力張拉採用智能控制張拉系統，精準控制壓力表，使連續梁結構質量得到保障;對橋樑結構線形實時監測取得第一手參數，進行理論分析和驗算，校驗設計和施工可靠性，保證結構線形平順，確保連續梁安全順利合龍。(記者 陳宏江),　　楊家灣特大橋位於延安市寶塔區柳林鎮，全長641.02米，為立交而設。,　　延西高速公路車流量大。為確保公路行車安全及連續梁施工順利進行，建設單位西成客專陝西公司、施工單位中鐵二十一局集團积極協調交通部門和高速公路交警等，研究編製上跨高速公路防護施工方案，涉路採用掛籃全兜底防護措施，多次開展專項培訓;關鍵工序施工期間協調高速公路交警及路政部門到現場進行交通疏導和安全監督。,　　11月11日19時，西延高鐵首座跨高速公路百米連續梁——楊家灣特大橋連續梁順利合龍。,　　楊家灣特大橋位於延安市寶塔區柳林鎮，全長641.02米，為立交而設。,　　11月11日，楊家灣特大橋連續梁順利合龍。 記者 陳宏江攝,　　,