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劉偉,　　馬家堡至涇陽高速公路項目起點位於機場高速馬家堡互通，終點與包茂高速涇河互通相接。主線全長8.3公里，改造利用馬家堡、涇河新城互通式立交兩處。總概算投資22.31億元，項目建設工期3年。項目建成后能夠更好地完善全市、全省高速公路網絡，對提升通行能力、促進西咸一體化發展將發揮重要作用。,　　據了解，曲江至太乙宮改擴建項目起點位於包茂高速與繞城高速相接的曲江立交，沿既有高速公路改擴建，止於太乙宮立交，路線全長18.533公里。設置5處互通式立交，監控通信分中心1處、養護工區1處、匝道收費站3處，同步建設航天城互通連接線3.48公里。總概算投資26.32億元，項目建設工期30個月。該項目建成后將有效緩解該路段的交通擁堵，提升陝西省南北方向交通服務水平，對保障國家公路大通道的便捷暢通，促進當地經濟社會發展具有重要意義。,　　記者昨日從陝西交控集團獲悉，近日陝西省兩個高速公路項目初步設計同時獲得批複。其中曲江至太乙宮改擴建工程初步設計獲得交通運輸部批複，馬家堡至涇陽高速公路初步設計獲得省發改委批複。,　　據了解，曲江至太乙宮改擴建項目起點位於包茂高速與繞城高速相接的曲江立交，沿既有高速公路改擴建，止於太乙宮立交，路線全長18.533公里。設置5處互通式立交，監控通信分中心1處、養護工區1處、匝道收費站3處，同步建設航天城互通連接線3.48公里。總概算投資26.32億元，項目建設工期30個月。該項目建成后將有效緩解該路段的交通擁堵，提升陝西省南北方向交通服務水平，對保障國家公路大通道的便捷暢通，促進當地經濟社會發展具有重要意義。