今年4月，鐘樓環島北側道路圍擋施工時，西安公安交警利用智能網聯信號燈，在重要節點密集“布控”，通過對鐘樓-北大街施工路段實施車輛“緩進快出”策略，確保施工路段周邊道路暢通、有序。遠端調控開始后，朱雀大街-南廣濟街十字、雁塔北路—和平路十字、長樂西路—東五路十字、柿園路—東大街十字等控流路線的綠燈時長，會根據城牆內擁堵態勢逐級按比例縮減，實現10%-50%的限流預案。同時，駛出方向的綠燈時長會增加，將通行壓力均衡分散至控流路線上的區域外圍路口，確保施工路段道路暢通。,　　西安近2000個路口的信號燈進行了智能化改造,　　2019年國慶長假，曲江區域的智能信號燈發揮了重要作用，在擁堵路段同時干預十幾個路口的紅綠燈，半小時內疏散擁堵路段的排隊車輛。,　　2020年，西安交警開始推進全市信號燈智能化改造工作，完成了中心城區400餘處信號燈聯網聯控改造任務，打造了30餘條綠波帶，建成了曲江、經開等片區信號燈區域控制系統，制定了《西安市道路交通信號燈控制系統建設導則》，並逐步完成“西安交警智能信號控制系統”。2020年春節前，交警部門在曲江區域71處路口完成聯網調試，利用“城市大腦”對曲江區域的人流、車流等數據進行深度融合分析，動態標註擁堵點，將大腦的分析結果反饋給信號系統，充分發揮信號控制系統整體調控的作用，快速消散擁堵車流。,　　設置智能化信號燈的路口，各個方向安裝了車流量監控設備，智能信號燈能夠根據每個方向的車流量調整紅綠燈時長。例如，某個方向排隊等紅燈的車輛較多，這個方向綠燈就智能增加，讓排隊車輛快速通過，消除無效等待時間，最大限度滿足各個方向的通行需求，平峰期保證綠燈一次性通過不等第二次紅燈。,　　2019年國慶長假，曲江區域的智能信號燈發揮了重要作用，在擁堵路段同時干預十幾個路口的紅綠燈，半小時內疏散擁堵路段的排隊車輛。,　　2019年，西安曲江作為重點旅遊區，為應對當年國慶長假期間將迎來大量遊客，區域內交通擁堵現象較為突出的問題，西安交警部門率先對曲江轄區48處信號燈進行了智能化改造。,　　信號燈根據車流量自動調整時長,　　近年來，西安已經對近2000個路口的信號燈進行了智能化改造，並逐步依據“智能平台”實現全市信號燈協調配時，加快車輛通過重點路口效率。,　　信號燈根據車流量自動調整時長