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馬騰, 陝西交控集團將以近日召開的全省交通重大項目建設專題會為契機,搶抓重要戰略機遇期,持續快節奏做好項目初步設計報批及後續工作,力爭項目年底開工建設,為陝西高質量發展和“穩增長”提供有力支撐。, , 西安至興平高速公路是連接G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速之間的重要通道,是陝西關中地區高速公路網的重要組成部分。項目的建設對提升區域路網服務水平,改善西安都市圈交通運輸環境,加快推進西安-咸陽一體化發展等方面具有重要意義。, 西興改擴建項目將由陝西交控集團承建,路線起於三橋主線收費站東側,向西沿舊路兩側加寬改建,跨越灃河、渭河,經西咸新區灃東新城、灃西新城,過咸陽市秦都區、高新區及興平市,終點止於西吳樞紐立交,與G30連霍高速和G3021臨興高速相接,路線全長24.3公里,投資估算43.49億元,建設工期36個月。項目採用設計速度120公里/小時的高速公路建設標準,其中起點至帽耳劉樞紐段為雙向六車道,路基寬34.5米,帽耳劉樞紐至終點段為雙向八車道,路基寬42米,橋涵設計荷載採用公路-I級。全線設特大橋1座,收費站5座,全線設互通立交6處,其中新增灃河立交和咸陽高新立交兩處。, 9月27日,西安至興平高速公路改擴建工程可行性研究報告獲省發改委批複,標志著西興改擴建項目前期工作取得實質性突破。, 西興改擴建項目將由陝西交控集團承建,路線起於三橋主線收費站東側,向西沿舊路兩側加寬改建,跨越灃河、渭河,經西咸新區灃東新城、灃西新城,過咸陽市秦都區、高新區及興平市,終點止於西吳樞紐立交,與G30連霍高速和G3021臨興高速相接,路線全長24.3公里,投資估算43.49億元,建設工期36個月。項目採用設計速度120公里/小時的高速公路建設標準,其中起點至帽耳劉樞紐段為雙向六車道,路基寬34.5米,帽耳劉樞紐至終點段為雙向八車道,路基寬42米,橋涵設計荷載採用公路-I級。全線設特大橋1座,收費站5座,全線設互通立交6處,其中新增灃河立交和咸陽高新立交兩處。