在售後服務領域，哈啰推出“小哈修車”的同時，還與其他品牌合資，為消費者提供“小哈換電”服務，並已覆蓋全國超過300座城市。經統計，每天小哈換電的使用次數超過百萬次，由此可見，在這項業務上哈啰為消費者提供了便利性，也側面印證了鄭保軍選擇哈啰的正確決定。,　　而在互聯網的推動下，通過線上操作，盤庫存、進退貨、售後服務接單等电子化運行模式讓鄭保軍感到省心、放心。這是哈啰電動車獨樹一幟的經營模式，也讓鄭保軍感受了革新經營理念、擁抱變化的重要性。在他看來哈啰的價格透明化、一條龍服務也讓我們覺得省心，對於顧客進行後續的售後服務也非常便利，“這就是我為什麼選擇哈啰，我不適合當銷售，但哈啰讓我這個“社恐”也能找到賺錢的法子”，鄭保軍說。, ,　　對於哈啰電動車，鄭保軍信心滿滿，他認為目前哈啰電動車整車的性能及配置有保障，且十分智能化，無需鑰匙，使用手機操作即可解鎖，此外雙定位系統讓消費者不再擔心車輛被偷盜、意外丟失等情況。,　
　革新傳統經營理念 以哈啰電動車為新起點, ,　　從事電動車維修售後十多年，去年7月鄭保軍在夫人的支持下決定加盟哈啰，嗅到了電動車行業在互聯網銷售模式下的優勢，便成為哈啰電動車北關旗艦店的老闆。,　　在電動車行業沉浮數十年，43歲的他抓住機會，蓄勢待發…,　　
紮根行業十來年，他敢於突破、勇於嘗試、努力抓住新機遇,　　在電動車行業沉浮數十年，43歲的他抓住機會，蓄勢待發…