2018年9月高新雲軌示範線項目開工，採用比亞迪製造的膠輪有軌電車“雲軌”，屬跨座式單軌系統，3模塊列車載客量300人次。根據《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》(國辦發【2018】52號)有關規定，包括跨座式單軌在內的軌道交通系統，應統一納入軌道線網規劃和建設規劃，報省級、國家相關部門審批……之後，雲軌項目由於政策限制在多地叫停。重新論證后，改用比亞迪膠輪有軌電車“雲巴”，最高時速可達80公里，車輛更小、質量更輕，3模塊(定員)210人/列。,　　線路北起魚化寨，途經富魚路、雲水一路、西三環、南三環、發展大道、西太路等核心路段，最終到達“絲路科學城”片區，全長約17.2公里，均為高架線，共設車站18座、車輛場1座，平均站間距為997米。,　　
高新雲巴年底建成明年開通運行,　　10月底，華商報記者曾探訪正在建設中的高新有軌電車試驗線，線路終點站緯二十八路站，車站已經基本建成，順支架墩一路向北，約一公裡外的祝村站車站主體建設也接近尾聲，祝村站與正在建設中地鐵15號線祝村站只有一路之隔。項目施工人員介紹，目前18座車站均已陸續開工建設，車站建成后，鋪軌工作進展也會很快，預計明年上半年就能開通試運行。,　　今年以來，多種軌道交通系統的建設或試運營讓市民眼前一亮，為何要建設這些交通系統，它們各自發揮着怎樣的作用？日前，華商報記者進行了實地探訪，並採訪了相關研究軌道交通的專家。可以期許的是，未來，多種軌道交通將一起打造軌道上的西安都市圈。,　　
高新雲巴年底建成明年開通運行,　　11月2日，陝西省首條市域(郊)鐵路改造示範項目西戶鐵路投入載客試運營，公交化開行市域客運列車，鄠邑區融入軌道交通。,　　11月初，西咸新區智軌示範線1號線車站命名公告，進入綜合聯調，西北地區首條智軌線路即將開通。,　　西安高新雲巴，計劃明年投入使用，西安高新區將擁有區域內的軌道交通。,　　11月初，西咸新區智軌示範線1號線車站命名公告，進入綜合聯調，西北地區首條智軌線路即將開通。