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王嘉,　　西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網中最重要的骨幹線路，也是線網規劃中的唯一一條環線，線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區以及高新區、曲江新區、滻灞生態園區、經開區、大興新區等5個開發新區。線路全長約50公里，共設站37座，其中換乘站18座，建成后將在西安市主城區既有二環與三環路間形成一條快速便捷的客流換乘通道，對於緩解西安市主城區交通擁堵具有重大意義。截至目前，全線累計22座車站封頂。,　　據悉，貞觀路站至市圖書館站區間作為8號線首例成功在最小凈距、複雜地質環境下，下穿既有地鐵2號線運營車站的區間，全長共1067.49米，採用盾構加礦山法施工。施工單位採取高精度自動化監測，施工全程動態管控的手段，成功破解了在富水沙層地質情況下，下穿既有線造成地質不穩定，容易坍塌等施工難題，順利實現雙向盾構區間貫通。,　　記者12月12日獲悉：12月10日，隨着西安地鐵8號線貞觀路站至市圖書館站區間右線盾構機順利出洞，標志著地鐵8號線貞觀路站至市圖書館站區間實現雙線隧道盾構貫通。,　　據悉，貞觀路站至市圖書館站區間作為8號線首例成功在最小凈距、複雜地質環境下，下穿既有地鐵2號線運營車站的區間，全長共1067.49米，採用盾構加礦山法施工。施工單位採取高精度自動化監測，施工全程動態管控的手段，成功破解了在富水沙層地質情況下，下穿既有線造成地質不穩定，容易坍塌等施工難題，順利實現雙向盾構區間貫通。