1999年，28歲的李凌志被任命為包茂高速公路秦嶺終南山特長隧道專業技術負責人。秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模居世界第一，堪稱中國公路隧道之最。,　　1993年從西南交通大學隧道及地下工程專業畢業，李凌志入職鐵一院，一頭扎進了隧道勘察設計一線。從西康鐵路一線、包茂高速公路，再到引乾濟石、引漢濟渭項目，李凌志完成了從鐵路隧道向公路隧道再到飲水工程的兩次跨界，從一名普通的隧道工程師逐步成長為鐵路、公路隧道和水利工程輸水隧洞領域的綜合型、專家型人才。,　　李凌志，是中鐵第一勘察設計院集團有限公司陝西省引漢濟渭工程秦嶺特長輸水隧洞項目總設計師，是我國鐵路、公路、水利工程等隧道領域具有影響力的專家。,　　紮根秦嶺 誓引碧水潤長安,　　“不好意思，今天的採訪只能8點鐘開始，因為一會兒有一個開工儀式，引漢濟渭工程第二期就要開始了，我們要全力以赴讓關中人民早日喝上甘甜的漢江水。”雖說是周六一大早，但是李凌志仍然馬不停蹄在忙着。,　　李凌志，是中鐵第一勘察設計院集團有限公司陝西省引漢濟渭工程秦嶺特長輸水隧洞項目總設計師，是我國鐵路、公路、水利工程等隧道領域具有影響力的專家。,　　李凌志(中)與隊友現場勘察，研究解決涌水難題。,　　,