用戶@Challenge.777在TikTok上傳了一段西安夜景的航拍，用日語配文“#tiktokで旅をしよう中國古代の諸王朝の都となった長安である” ，意思是“TikTok上的旅遊，中國古代王朝長安”。視頻獲得了130萬觀看量和近5萬點贊。,　　不倒翁小姐姐的視頻，激發了更多外國友人對西安這座古都的嚮往之情。許多人被西安的歷史遺迹和美食人文吸引。,　　不倒翁小姐姐的影響下，TikTok上也掀起了一股“不倒翁”之風。日本用戶@shnanan拍攝了一段商場不倒翁小姐姐的視頻，配文“#搖擺舞#治癒時刻”，這個視頻播放量超過30萬。,　　日本用戶拍攝的“#搖擺舞#治癒時刻”,　　外國友人表達對不倒翁小姐姐視頻的喜愛,　　不倒翁小姐姐的影響下，TikTok上也掀起了一股“不倒翁”之風。日本用戶@shnanan拍攝了一段商場不倒翁小姐姐的視頻，配文“#搖擺舞#治癒時刻”，這個視頻播放量超過30萬。,　　用戶@tajilimaratova用俄語留言道，“她的腿竟然可以像一個球，她不會走路，但她很酷”。,　　在短視頻社交媒體TikTok上，標籤為#不倒翁小姐姐#的視頻累計觀看量達200多萬次。評論區留下了多種語言，包括英語、俄語、葡萄牙語、阿拉伯語等。多數評論都在感慨一位小姑娘可以化身“不倒翁”。,　　西安“不倒翁小姐姐”火了，火到了海外。,　　在短視頻社交媒體TikTok上，標籤為#不倒翁小姐姐#的視頻累計觀看量達200多萬次。評論區留下了多種語言，包括英語、俄語、葡萄牙語、阿拉伯語等。多數評論都在感慨一位小姑娘可以化身“不倒翁”。

　　
一項創新成果累計節約材料費700多萬元,　　初次測量時，劉阿明發現，即使測量同一個氣缸，每次的數據都不一樣，相差都在3絲以上。為了提升測量的精確度，他每天下班后都在車間反覆練習內徑百分表，用了一個月時間，經過上千次的校準量具、清潔缸筒、測量數據的練習，他把測量誤差控制在1絲以內，這相當於頭髮絲粗細的1/6 。,　　有一次，劉阿明將才組裝完的發動機在試驗台測試的時候，發出刺耳異響——拉缸了！在師傅嚴厲的批評后，劉阿明認識到了“責任”兩個字的含義。他暗暗下定決心，一定要好好學習維修技術。,　　發動機對汽車來說，相當於人體的心臟。發動機缸體圓柱度的檢測是非常精密的，磨損程度決定了它的修理等級和方案，這些不是嘴上說說，眼睛看看就能成的。活塞能不能用，缸筒用不用修，軸瓦要不要換，都需要用準確的數據說話，手一抖就是几絲的誤差。,　　2007年，劉阿明進入公交保修行業成為一名學徒。因為不是主修工，他一開始覺得干多干少無所謂，修完的機器即使有問題也有師傅頂在前面，經常出現組裝的發動機活塞衛生清潔不夠仔細、潤滑不到位的情況。,　　有一次，劉阿明將才組裝完的發動機在試驗台測試的時候，發出刺耳異響——拉缸了！在師傅嚴厲的批評后，劉阿明認識到了“責任”兩個字的含義。他暗暗下定決心，一定要好好學習維修技術。,　　
“拉缸”事故讓他認識到了責任的含義,　　西部網訊(記者劉望)以“工匠精神”紮根公交保修一線，以單項發明為企業節約資金700多萬，以“技術工作室”為平台推動公交維修技術革新……從業14年，西安公交集團保修分公司第五保修廠新能源空調班班長劉阿明從一名“新手學徒”成長為“保修工匠”。今年“五一”勞動節前夕，他獲得了全國五一勞動獎章。,　　
編者按：2021年，中華全國總工會共表彰全國五一勞動獎狀397個、全國五一勞動獎章1197個、全國工人先鋒號1297個。其中陝西獲得全國五一勞動獎狀13個，全國五一勞動獎章28個，全國工人先鋒號34個。這些集體和個人有什麼樣的故事？“學習強國”陝西學習平台、西部網·陝西頭條推出系列報道，致敬勞動者。,　　西部網訊(記者劉望)以“工匠精神”紮根公交保修一線，以單項發明為企業節約資金700多萬，以“技術工作室”為平台推動公交維修技術革新……從業14年，西安公交集團保修分公司第五保修廠新能源空調班班長劉阿明從一名“新手學徒”成長為“保修工匠”。今年“五一”勞動節前夕，他獲得了全國五一勞動獎章。

編輯:
劉偉,　　微博截圖↑,　　,　　2021年4月26日,　　,　　陝西省政府新聞辦,　　我省將做好後續工作並以此次接受媒體監督為契機，進一步舉一反三，改進工作作風，不斷鞏固脫貧攻堅成果。,　　陝西省委、省政府高度重視，4月23日當晚即派出核查組實地核查，先後三次召開專題會，聽取核查情況彙報，研究深入排查和解決相關問題。通過幾天的實地核查，報道中反映兩個村的五保戶，均已於摘帽退出前，落實了集中供養或分散供養政策措施，涉及人員通過投靠親友、危房改造的方式解決了住房安全問題，兩個村的飲水安全問題是通過自來水、水井、水窖等方式解決的。兩個脫貧村及脫貧戶的脫貧退出，達到了國家和陝西省關於“兩不愁三保障”的標準，退出程序符合要求。但安全飲水保障水平不高、季節性缺水、管護水平不高、幹部作風不嚴不實等問題確實存在。,　　我省將做好後續工作並以此次接受媒體監督為契機，進一步舉一反三，改進工作作風，不斷鞏固脫貧攻堅成果。

　　根據《管理辦法》，現場服務“一次一評”。各政務服務機構要統一使用西安市政務服務“好差評”系統，在服務窗口醒目位置設置評價器、二維碼或書面評價表格等，方便服務對象自主評價，或由窗口提供帶有二維碼的辦件回執供服務對象掃碼評價。,　　評價信息自動生成不可更改,　　《管理辦法》明確，評價內容包括服務態度、服務質量、服務效率和服務環境等。同一政務服務事項在不同渠道、不同區域辦理時，按照統一標準進行評價。評價設置“非常滿意”“滿意”“基本滿意”“不滿意”“非常不滿意”五個等級。其中，“不滿意”和“非常不滿意”為“差評”。,　　服務對象可選擇系統預設的評價內容，也可進行文字性評價。評價實行自主自願原則，鼓勵實名評價，各級政務服務機構及其工作人員不得強迫或者干擾服務對象的評價行為。,　　“好差評”工作遵循全面覆蓋、自願真實、公開透明、以評促改的原則。市行政審批服務局負責組織實施全市“好差評”工作，統籌管理西安市政務服務“好差評”系統，統一評價標準，對接中央和省級政務服務平台。,　　《管理辦法》明確，評價內容包括服務態度、服務質量、服務效率和服務環境等。同一政務服務事項在不同渠道、不同區域辦理時，按照統一標準進行評價。評價設置“非常滿意”“滿意”“基本滿意”“不滿意”“非常不滿意”五個等級。其中，“不滿意”和“非常不滿意”為“差評”。,　　政務服務“好差評”是指政務服務對象對政務服務機構、政務服務平台及其工作人員的服務質量作出的評價。適用於各級政務服務機構、各類政務服務平台，實現每個政務服務事項均可評價，每個政務服務機構、政務服務平台和人員都接受評價。,　　每個政務服務事項均可評價,　　本報訊(首席記者張端)昨日，記者從市政府獲悉，《西安市政務服務“好差評”管理辦法》印發，自發布之日起實施。,　　每個政務服務事項均可評價

編輯:
馬騰,　　據了解，西安火車站始建於1934年，現用站舍改擴建始自1984年。隨着城市不斷髮展，老舊站舍和設施已無法滿足旅客高品質出行需求。此次北站房新建和南站房改造，每一步都牽動着廣大市民的心。為滿足廣大旅客便捷化出行需求，車站在全力以赴配合推進站改工作的同時，努力確保行車組織不間斷、運輸服務不間斷，保障旅客出行安全，盡全力將施工對旅客出行的影響降到最低。,　　針對此次流線變化，西安火車站在旅客候車流線設置信息引導屏和引導標識，關鍵位置補強人工引導力量。同時，為服務好重點旅客出行，將保留南廣場西側（出站口）“重點綜合服務區”，輪椅、擔架可直接經由地道通行至站台。,　　
旅客下車出站，則沿站台向西前往西地道，行進至8/9站台，經專用通道直接出站。,　　據了解，西安火車站始建於1934年，現用站舍改擴建始自1984年。隨着城市不斷髮展，老舊站舍和設施已無法滿足旅客高品質出行需求。此次北站房新建和南站房改造，每一步都牽動着廣大市民的心。為滿足廣大旅客便捷化出行需求，車站在全力以赴配合推進站改工作的同時，努力確保行車組織不間斷、運輸服務不間斷，保障旅客出行安全，盡全力將施工對旅客出行的影響降到最低。,　　具體為，
旅客進站依然抵達南廣場，經身份核驗進站安檢，在工作人員及標識引導下，經原第二候車室進入專用通道行進至8/9站台，經自動扶梯直達北高架候車室，在10至16站台乘車。,　　
4月26日西安火車站北側站房高架候車室和北車場將投入使用。隨後，西安火車站現有1、2、3、4、5站台將同步實施封閉改造。屆時，進、出站流線將發生變化。為確保順利乘車，請旅客最好提前60分鐘以上到站、乘車。,　　
4月25日
西安火車站發布提醒：,　　
4月26日西安火車站北側站房高架候車室和北車場將投入使用。隨後，西安火車站現有1、2、3、4、5站台將同步實施封閉改造。屆時，進、出站流線將發生變化。為確保順利乘車，請旅客最好提前60分鐘以上到站、乘車。