近年來，西安光機所制定基礎研究能力提升計劃，每年以千萬元量級自主投入加強源頭創新，聚焦解決“卡脖子”問題，努力實現更多“從0到1”的創新突破：,　　馬彩文所說的“創新應用”正是飛秒激光技術。由於其與材料的超短作用時間(1飛秒是1/1000萬億秒)，加工過程中理論上不產生熱，因此被稱為“冷加工”，且其瞬時功率可達G瓦或T瓦量級，能夠將作用材料直接電離，突破傳統加工方式難以實現的超精細、無損傷、無材料選擇性等瓶頸，推動了我國發動機自主研製進程。,　　航空發動機一直被譽為現代工業皇冠上的“明珠”，其製造水平體現着一個國家的科技、工業和國防實力，而我國傳統加工手段容易導致航空發動機關重件出現各種製造缺陷，嚴重影響新一代航空發動機的研製和生產。,　　“經過數年努力，我們將超快光子學理論成果創新應用於光子製造，攻克了超精細、冷加工等核心技術、關鍵工藝及整機集成技術，為我國自主研發大飛機國產先進航空發動機等提供了核心技術與裝備。”西安光機所所長馬彩文說。,　　FMG載荷的研製成功，正是西安光機所牢記習近平總書記的殷殷囑託、积極履行科技強國使命責任的生動寫照。7年來，西安光機所聚焦“卡脖子”問題進行核心技術攻關，參与大國工程任務，促進科技成果高效轉化，為陝西乃至國家實施創新驅動發展戰略作出了积極貢獻。,　　航空發動機一直被譽為現代工業皇冠上的“明珠”，其製造水平體現着一個國家的科技、工業和國防實力，而我國傳統加工手段容易導致航空發動機關重件出現各種製造缺陷，嚴重影響新一代航空發動機的研製和生產。,　　“今年下半年，ASO-S衛星將發射升空。我們參与研製的ASO-S衛星FMG載荷，用於研究太陽磁場的發生、發展、相互作用，認識耀斑和CME(日冕物質拋射)過程中能量積累觸發、釋放和傳輸機制。FMG的太陽磁場探測靈敏度優於5高斯，為國際最高水平。”西安光機所月球與深空探測技術研究室科研人員呂娟告訴記者。,　　4月11日，在該所裝校技術研究中心實驗室里記者看到，科研人員正在進行我國首顆綜合性太陽探測衛星——ASO-S衛星載荷FMG(全日面矢量磁像儀)系統合蓋前的熱控實施，確保FMG系統在太空複雜環境中實現內部恆溫，以保證高質量的科學數據。,　　鳥語花香，草長鶯飛，到處一片生機勃勃的景象。中國科學院西安光學精密机械研究所(以下簡稱“西安光機所”)的科研人員卻“無暇看風景”，都泡在實驗室里忙碌着。,　　4月11日，在該所裝校技術研究中心實驗室里記者看到，科研人員正在進行我國首顆綜合性太陽探測衛星——ASO-S衛星載荷FMG(全日面矢量磁像儀)系統合蓋前的熱控實施，確保FMG系統在太空複雜環境中實現內部恆溫，以保證高質量的科學數據。

　　近14天與新冠肺炎確診病例、疑似病例、無癥狀感染者有密切接觸的人員。這部分人員是疫情防控、流調排查的重點，一般會標為紅碼，實施集中隔離措施，但特殊情況下，因為環境因素複雜，市民自查發現曾與新冠肺炎確診病例、疑似病例、無癥狀感染者有密切接觸或發現健康碼變紅碼，一定主動報備，配合落實集中隔離、居家隔離等措施，這也是對自己和家人、鄰居、朋友負責。,　　一般的具有風險因素的人群有哪些呢？高風險崗位人員，主要包括：定點醫院和普通醫療機構發熱門診(哨點)、標本採樣、實驗室檢測等重點崗位工作人員，機場、港口等口岸區域與入境人員或貨物及其他物品(垃圾)有直接接觸的服務保障人員，集中隔離場所工作人員，集中監管專倉工作人員等。這部分人員一般都是優先實施“在崗封閉管理+離崗封閉管理+健康監測”的集中連續工作模式，所以封閉期間要嚴格落實封閉管理各項措施，同時工作期間盡量減少與外界人員接觸、交談，避免聚集，做好手衛生。,　　有風險因素的人員，從防疫大局考慮，對自己和對家人負責，務必要規範自己的行為：非必要不外出，如果必須外出，盡量兩點一線往返居住地和工作單位，盡量不乘坐公共交通工具，且全程佩戴醫用外科口罩及以上級別的口罩，開展居家自我隔離，不建議參加聚集性活動，不要去人群密集場所、密閉空間，如酒吧、商超等。同時积極做好健康監測、核酸檢測，如有不適及時就醫。,　　
具有風險因素的人群有哪些,　　18日公布的另外1例病例為一名15歲的高中學生，由於西安在發現疫情有蔓延擴散風險時，及時停止了學校、幼兒園等線下教學，一定程度降低了病毒在學生群體中的蔓延風險。所以，截至目前，西安市實施的臨時管控措施是有效的，而且是必要的。接下來的1天時間里，希望市民繼續理解，积極配合。,　　有風險因素的人員，從防疫大局考慮，對自己和對家人負責，務必要規範自己的行為：非必要不外出，如果必須外出，盡量兩點一線往返居住地和工作單位，盡量不乘坐公共交通工具，且全程佩戴醫用外科口罩及以上級別的口罩，開展居家自我隔離，不建議參加聚集性活動，不要去人群密集場所、密閉空間，如酒吧、商超等。同時积極做好健康監測、核酸檢測，如有不適及時就醫。,　　胡妮說，4月16日-17日，西安累計診斷4例本土確診病例，1例本土無癥狀感染者，關注的市民可以發現，這5例感染者均為集中隔離或者居家隔離中發現，說明西安的流調溯源，隔離管控工作是切實有效的，目前，所有新增病例傳播鏈清晰。在這5例病例中，其中4例為西咸新區貨運物流傳播鏈上的續發病例，傳播鏈的延長，主要發生在4月12日的一次聚餐行為中，據調查，這次聚餐持續4小時之久，造成病毒再次在人群中擴散蔓延。,　　
臨時管控措施是有效的,　　4月16日0時起，西安市實行4天的臨時社會面管控措施，截至4月18日已經臨時管控三天，市民都很關心，西安臨時管控期間，疫情防控形勢如何？4月18日，西安市疾控中心科普專家胡妮為市民答疑解惑。,　　
臨時管控措施是有效的

　　市軌道集團發布的數據也證實了客流變化。4月16日，西安地鐵線網客流84.42萬人次，其中客流量最高的為地鐵2號線21.46萬人次;4月17日，西安地鐵線網客流75.62萬人次，其中客流量最高的為地鐵3號線15.53萬人次。而4月第二個周末(4月9日至10日)，地鐵線網客流分別為196.08萬人次、152.58萬人次。相比而言，我市臨時性管控期間，地鐵線網客流下降超五成。,　　“特殊時期，雖然乘坐地鐵的手續多了幾道，但這都是為了大家的健康，地鐵增派了人手核查綠碼與核酸證明，進站效率還挺高。”市民崔女士對於地鐵的防疫舉措表示理解並支持，令她感到便捷的是，掃描完一碼通后，頁面下方就有“核酸檢測查詢”的按鍵，點擊后就能快速展示近期的核酸檢測信息。,　　
各車站持續細化防控措施,　　自我市實行臨時性管控措施以來，除嚴格驗碼、高頻消殺外，各車站的防控措施持續細化，從加開列車降低滿載率，到倡導市民掃描車廂定位碼，再到視客流情況適時採取“限流”“越站”等措施，靈活調整客流強度。車多了、人少了，地鐵車廂內，市民都戴着口罩，不聚集不攀談，乘車秩序井然。,　　軌道交通對全市公共交通分擔率已超50%，在新的疫情防控形勢下運行現狀如何?4月18日8時許，記者在西安地鐵小寨站看到，市民掃碼、出示48小時內核酸檢測陰性證明並測溫后從安檢口陸續進入站內;在候車層，保潔人員對電扶梯、座椅等易接觸部位進行消殺，站務員指引乘客掃描車廂定位碼，市民相隔安全距離有序候車……小寨站作為地鐵熱門換乘站，客流量與往日相比有大幅下降。,　　
各車站持續細化防控措施,　　工作人員引導乘客掃描車廂定位碼 記者 李明 攝,　　,

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劉偉,　　西安至延安高速鐵路是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長約300公里，建設標準為雙線高速鐵路，設計速度350公里/小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右。(記者 張毅偉),　　西延高鐵任家台一號大橋全長403.6米,設計墩台13個，32米簡支箱梁12孔，由於該橋穿行黃土殘垣溝壑區，地勢起伏較大，為現場施工帶來了困難。西成客專陝西公司作為西延高鐵的建設單位，結合現場情況和工程特點，指導施工單位採用整體移動模架法進行施工。該橋採用的是上行式移動模架，是一種自帶模板利用承台或墩柱作為支承，對箱梁進行整體澆築的施工机械，適用於地形條件複雜的橋樑施工方法，並在跨段落施工時，能夠減少設備的拆除拼裝工序，具有施工佔地少、制梁周期短、工序方便等優點，目前已被廣泛地採用在橋樑現澆梁施工中。,　　為確保首孔箱梁順利澆築，西成客專陝西公司組織召開移動模架施工方案專家評審會、技術研討會，對移動模架結構的設計安裝、荷載預壓進行檢算驗證，從技術層面保障移動模架的安全性、穩定性。在現場施工過程中，施工單位中鐵三局西延高鐵項目部統籌協調資源配置，強化過程控制，對施工人員進行安全質量技術交底，做好移動模架施工安全防護，確保全線首孔移動模架現澆梁順利澆築。經過8小時的連續作業，西延高鐵全線首孔移動模架現澆梁順利完成澆築，為後續橋樑施工奠定了堅實基礎。,　　4月16日，經過8小時的連續作業，西延高鐵任家台一號大橋西安台至1號墩間箱梁順利完成澆築，這是西延高鐵全線完成的首孔箱梁，標志著西延高鐵橋樑工程正式進入上部結構施工階段。,　　西延高鐵任家台一號大橋全長403.6米,設計墩台13個，32米簡支箱梁12孔，由於該橋穿行黃土殘垣溝壑區，地勢起伏較大，為現場施工帶來了困難。西成客專陝西公司作為西延高鐵的建設單位，結合現場情況和工程特點，指導施工單位採用整體移動模架法進行施工。該橋採用的是上行式移動模架，是一種自帶模板利用承台或墩柱作為支承，對箱梁進行整體澆築的施工机械，適用於地形條件複雜的橋樑施工方法，並在跨段落施工時，能夠減少設備的拆除拼裝工序，具有施工佔地少、制梁周期短、工序方便等優點，目前已被廣泛地採用在橋樑現澆梁施工中。,　　任家台一號大橋箱梁澆築現場。 王星輝 攝,　　,

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劉偉,　　該限行措施有效期2年。2022年4月20日至2022年5月4日為限行措施政策過渡期，西安市公安機關交通管理部門將對違反限行規定的車輛予以提醒、警告、宣傳和糾正;2022年5月5日起，西安市公安機關交通管理部門將對違反限行規定的載貨汽車司機予以處置。(記者 董劍南 周恆宇),編輯:
劉偉,　　確有運輸需求的物資運輸載貨汽車，應到西安市公安機關交通管理部門或通過“西安交警”微信服務號辦理“載貨汽車臨時通行證”。限行時間內需過境西安的載貨汽車，可通過臨興高速、京昆高速等道路繞行。,　　以下載貨汽車均不受限行措施限制：懸挂新能源專用號牌(含外埠)的新能源載貨汽車;軍警車、工程救險車、噴塗統一標識的行政執法車輛以及應急車輛、高速公路養護專項作業車輛;經行業主管部門核准，並在西安市公安機關交通管理部門備案，持有主管部門核發的“機動車綠色通行證”的“綠色通道”車輛(即整車運送鮮活農產品的車輛)，具有統一標識的糧油食品配送車輛，持有通行證件的應急管理、疫情防控、搶險救災車輛。,　　4月15日，西安市公安局發布通告：自2022年4月20日起，西安繞城高速實行載貨汽車早晚高峰限行措施。每日7時至9時30分、17時30分至20時，西安繞城高速公路全段將對輕型和微型載貨汽車(輕型、微型封閉式貨車除外)，中型、重型載貨汽車以及專項作業車輛限行。,　　以下載貨汽車均不受限行措施限制：懸挂新能源專用號牌(含外埠)的新能源載貨汽車;軍警車、工程救險車、噴塗統一標識的行政執法車輛以及應急車輛、高速公路養護專項作業車輛;經行業主管部門核准，並在西安市公安機關交通管理部門備案，持有主管部門核發的“機動車綠色通行證”的“綠色通道”車輛(即整車運送鮮活農產品的車輛)，具有統一標識的糧油食品配送車輛，持有通行證件的應急管理、疫情防控、搶險救災車輛。

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劉偉,　　“陸路啟運港退稅試點政策的實施，有助於進一步加速‘+西歐’集結體系構建。”西安國際港務區黨工委書記、管委會主任孫藝民表示，西安國際港務區將與財政、海關、稅務、鐵路等部門和單位協同配合，確保符合條件的企業對上述政策“應知盡知、應享盡享”，努力做好全程服務，確保陸路啟運港退稅及時兌現。(記者 楊耀青),　　今年2月28日，財政部、海關總署、稅務總局聯合印發《關於陸路啟運港退稅試點政策的通知》，自3月1日起，同意對符合條件的出口企業，從陝西省西安國際港務區鐵路場站(即啟運港)啟運報關出口，由中國國家鐵路集團有限公司及其下屬公司承運，從鐵路轉關運輸直達阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸及北部灣港(即離境港)離境的集裝箱貨物，實行啟運港退稅政策。上述政策的實施，標志著西安國際港務區作為全國首個內陸港口，成功獲批啟運港退稅試點資質。,　　記者從西安國際港務區了解到，陸路啟運港退稅試點政策實施后，外貿出口企業只需在申報時選用啟運港退稅，在中歐班列長安號發出后即可享受“即發即退”的退稅政策，退稅時間將顯著縮短，有助於提升中小微企業資金循環效率，推動中歐班列(西安)集結中心高質量發展。“從貨物發出到拿到退稅，以前大約需要1個月時間，實施陸路啟運港退稅試點政策后，我們今天發貨，最快明天就能拿到退稅款。”陝西海牛國際貿易有限公司相關負責人表示，上述政策的實施，有助於提高企業資金周轉效率，增強抗風險能力。,　　4月18日，全國內陸港啟運港退稅試點政策首單業務啟動儀式在西安國際港站舉行，標志著西安港成為全國首個陸路啟運港退稅政策試點的內陸港，長安號成為全國首個享受啟運港退稅政策的中歐班列。,　　今年2月28日，財政部、海關總署、稅務總局聯合印發《關於陸路啟運港退稅試點政策的通知》，自3月1日起，同意對符合條件的出口企業，從陝西省西安國際港務區鐵路場站(即啟運港)啟運報關出口，由中國國家鐵路集團有限公司及其下屬公司承運，從鐵路轉關運輸直達阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸及北部灣港(即離境港)離境的集裝箱貨物，實行啟運港退稅政策。上述政策的實施，標志著西安國際港務區作為全國首個內陸港口，成功獲批啟運港退稅試點資質。,　　4月18日，一列承載着全國首個陸路啟運港退稅政策首單業務的中歐班列緩緩駛出西安國際港務區西安鐵路場站。 (記者 王健 攝),　　,

　　李明遠強調，要始終繃緊疫情防控這根弦，堅決杜絕僥倖心理和鬆勁心態，以更有效舉措、更快速行動、更紮實作風抓好流調、轉運、隔離的無縫銜接，加強重點人群、重點區域和隔離酒店的閉環管理，切實把各項防控舉措落細落實落到位，確保實現社會面清零目標。,　　方紅衛強調，疫情防控看起來是具體的工作，實質上反映的是幹部作風，體現的是各級幹部工作的質量成效和擔當。各級領導幹部要不斷提高政治能力、調查研究能力、科學決策能力、改革攻堅能力、應急處突能力、群眾工作能力、抓落實能力，起而行之、勇挑重擔，以釘釘子精神狠抓落實，以過硬作風堅決打贏疫情防控阻擊戰。,　　方紅衛指出，當前我市疫情防控“動態清零”重點攻堅已進入最關鍵時刻。要深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署和省委、省政府工作要求，毫不動搖堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，進一步提高政治站位，紮實落實各項既定部署，切實強化工作作風，徹底斬斷傳播鏈，確保實現社會面清零目標，努力用最小代價實現最大防控效果。,　　方紅衛指出，自4月2日發現省外輸入疫情以來，全市各級各部門快速反應、優化機制、高效處置，以較小的社會擾動取得較為明顯的防控成效。但對標中央和省委、省政府工作要求，仍然存在既定措施落實不到位、作風不嚴不實等問題。要自覺從工作短板和自身存在問題中反躬自省，充分認識風險人員處於管控範圍不等於沒有風險，務必從嚴從細把該落實的措施落到位、該管控的人員管控住、該切斷的風險徹底切斷，確保不出任何紕漏。在疫情防控中要一絲不苟、恪盡職守，盯緊盯牢轉運隔離、集中隔離點管理、消毒消殺、交通卡口等關鍵環節，嚴格落實閉環管理等工作流程，切實將疫情傳播風險管控到位，牢牢掌握疫情防控主動權。,　　省委常委、市委書記方紅衛講話。市長李明遠主持，市委副書記趙璟出席。,　　方紅衛指出，當前我市疫情防控“動態清零”重點攻堅已進入最關鍵時刻。要深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署和省委、省政府工作要求，毫不動搖堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針，進一步提高政治站位，紮實落實各項既定部署，切實強化工作作風，徹底斬斷傳播鏈，確保實現社會面清零目標，努力用最小代價實現最大防控效果。,　　4月18日，我市召開疫情防控工作會議，分析當前形勢，通報典型案例，認真總結反思，安排部署疫情防控工作。,　　視頻來源：西安廣播電視台,　　視頻來源：西安廣播電視台

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劉偉,　　最近，在疫情防控的關鍵時期，很多人接到了關於“時空伴隨”風險的提示，因此也出現了一個新的名詞叫“時空伴隨者”。那麼，什麼是時空伴隨者?如果自己變成了時空伴隨者該怎麼辦呢?我們今天的《疫情防控 咱就應該這麼做》專欄，就再次邀請到了市疾控中心科普專家胡妮來答疑解惑。,編輯:
劉偉,　　
疫情防控 咱就應該這麼做,　　,

　　19日：陝北晴天間多雲，關中、陝南多雲，關中西部、陝南南部局地有小雨或陣雨。,　　今天晚上：陝北晴天間多雲，關中、陝南多雲。陝北西部部分地方有霜凍。今日榆林大部和延安部分地區森林草原火險氣象等級4～5級(高度～極高危險)，延安和關中大部、陝南西北部等地為3級(較高危險)。,　　
陝西具體天氣,　　預計今天白天：陝北多雲間晴天，關中、陝南多雲。陝北、關中北部、商洛有4-5級偏北風。陝北西部部分地方、關中部分地方伴有揚沙或浮塵;,　　陝西主要城市天氣預報。,　　
陝西具體天氣,　　,　　入新的一周，陝西天氣將從陰雨模式轉為多雲晴暖模式，最高氣溫逐步攀升。根據氣象部門預測，本周三陝西大部分地區將攀至25°C，即將重返30°C，但陝北地區的陣風天氣還將持續。,　　

編輯:
劉偉,　　在核酸檢測的過程中要注意做好個人防護，全程正確佩戴口罩，不要隨意用手觸碰採樣台，接受檢測時拉下口罩，張大嘴即可，不要說“啊”，採樣結束立即戴好口罩，儘快離開採樣點，不要過多停留。,編輯:
劉偉,　　4月19日我市會再開展新一輪全域核酸篩查工作，提醒市民朋友，進行核酸篩查很有必要，也很重要，大家一定要积極配合，主動參加，盡量在盡可能短的時間內完成全面核酸檢測，判定我們是否已將所有風險因素排查到位，“應查盡查、不漏一人”是必要條件。,　　,