灞河元朔大橋於2019年10月開工建設，西起北辰大道，終點至港務南路與迎賓大道交叉口，全長約2.3千米。“灞河元朔大橋是目前國內最大跨空間索麵自錨式懸索橋、世界最大跨空間主纜雙塔自錨式懸索橋，也是世界最寬整體橋面空間索麵自錨式懸索橋。橋面寬56米，橋塔高129.5米，全部為鋼結構，總用鋼量4.2萬噸，相當於6座埃菲爾鐵塔的用鋼量。”項目經理劉剛介紹。,　　記者站在大橋西側向東望去，兩座石榴花形狀的大橋主塔雄偉地立於灞河之間，橋的東北角是西安奧體中心，西北角是正在建設的長安書院，灞河兩側林立的高樓與大橋遙相呼應。從空中俯瞰，白色的主塔和主纜與周邊的美景相互映襯，美不勝收。,　　6月29日上午，隨着一輛輛汽車從西安奧體中心南側的灞河元朔大橋上緩緩駛過，這座由中建三局西北公司承建的“世界第一寬”空間雙索麵自錨式懸索橋正式通車，為西安再添一處地標性景觀。,　　作為助力十四運會順利舉辦的重要交通通道，灞河元朔大橋連接西安國際會展中心區域、體育中心區域、西安市區、西安國際港務區及西安北站，同時也是西安市北部片區東西向交通聯繫的重要交通幹道。,　　記者 劉芊羽 通訊員 江海莉,　　6月29日上午，隨着一輛輛汽車從西安奧體中心南側的灞河元朔大橋上緩緩駛過，這座由中建三局西北公司承建的“世界第一寬”空間雙索麵自錨式懸索橋正式通車，為西安再添一處地標性景觀。,　　俯瞰灞河元朔大橋。通訊員 江海莉攝,　　,